Накренившиеся ограждения [1]на новой дороге-дамбе «Брянск-I — Брянск-II» городские власти вновь объяснили незавершенным рабочим процессом. В официальном релизе [2] отмечается, что на дороге только завершается установка пешеходного ограждения, общая протяженность которого с учетом примыканий составит 11,6 км.
По официальной версии технология установки ограждений предполагает сборку на земле буквально (цитата) «сотен отдельных секций в единую конструкцию — многометровую «плеть». Она устанавливается вдоль тротуара на временных распорках. Для окончательной фиксации ограждения используется бетон марки М200, который заливается вокруг заборной стойки, делается «банкетка» — пятно бетона, которое скрепляет ограждение с отмосткой тротуара. Пешеходное ограждение устанавливается на высоте от 10 см от уровня тротуара, чтобы минимизировать его контакт с осадками, в частности, со снегом»».
Власти упрекнули журналистов в том, что они «повелись на промежуточный результат» и поспешили рассказать о заваливающихся заборах. Интересно, впрочем, что накренившиеся ограждения (их можно наблюдать при въезде на дрогу со стороны Володарского района) стояли так уже несколько дней… А вот со стороны Фокинского района пресловутая «технология» почему-то работала совсем не так: там ограждения сразу были ровными и никуда не кренились. Не наблюдается подобной картины и при ремонте и установке ограждений на других улицах Брянска.
На фотоотчете БГА работа просто кипит, а забор просто на глазах становится ровнее…
-
[3]
-
[4]
-
[5]
-
[6]
Напомним, первый скандал со строительными недоделками на «дорожной стройке №1» Брянска, куда вложены немалые федеральные деньги, случился буквально спустя пять дней после официального открытия движения [7] по новой магистрали. Тогда обильные дожди обрушили примыкающий к дороге съезд, размыв неукрепленный склон и песок, который служит основой дамбы. От этого на съезде просел, а потом обвалился асфальт.
Тему с обрушением на новой дороге подхватили многие федеральные СМИ, так что фото «брянского дорожного провала» облетело, как минимум, пол-России. Дорожникам пришлось спешно восстанавливать [8], а властям Брянска — разъяснять [9], что, почему, как и где именно обрушилось на новой магистрали. Тогда, впрочем, как и сейчас, объяснили, что объект ещё не сдан в эксплуатацию [10], там продолжаются работы, не мешающие проезду автотранспорта, а стихия есть стихия. #bryakingnews [11]