Брянский автозавод представил на Форуме «Армия-2022» пожарный аэродромный автомобиль

Версия для печати Версия для печати
    0
15 августа 10:18 Промышленность
Брянский автозавод представил на Форуме «Армия-2022» пожарный аэродромный автомобиль

Брянский автомобильный завод (БАЗ), входящий в Концерн воздушно-космической обороны «Алмаз-Антей» — неизменный участник ежегодных форумов «Армия». В этом году на объединённой площадке Концерна посетители смогли увидеть макет новейшего пожарного аэродромного автомобиля (СПСА). В условиях вводимых Евросоюзом экономических санкций и ухода с российского рынка производителей пожарных машин, СПСА сможет заменить иностранные аналоги, которые сейчас используют отечественные аэропорты, сообщает пресс-служба завода.

Пожарный аэродромный автомобиль на шасси БАЗ-8080 (колёсная формула 6х6.1) предназначен для быстрого прибытия на место происшествия, обеспечения маршрутов эвакуации, тушения пожаров и проведения первоочередных аварийно-спасательных работ на воздушных судах и наземных объектах аэропорта (вывоз боевого расчёта, пожарно-технического вооружения, огнетушащих веществ). Трансмиссия СПСА обеспечивает работу насосной установки (с подачей водопенных компонентов) от одного тягового двигателя в движении на различных скоростях.

Автомобиль имеет уникальную конструкцию. Тяговый двигатель мощностью 700 л.с. (515 кВт) позволяет разгонять машину с полной нагрузкой до 80 км/ч не более чем за 35 секунд. Независимая подвеска и широкопрофильные шины обеспечивают СПСА высокую скорость передвижения по всем видам дорог и местности. Все агрегаты, системы и оборудование автомобиля расположены с учётом минимальной высоты центра тяжести машины, что позволяет быстро прибыть к месту вызова, при этом максимальная скорость составляет 115 км/ч. В экипаже СПСА — четыре человека: кресла в кабине установлены в два ряда. В спинки сидений встроены кислородные баллоны, которые пожарные могут присоединить к своим костюмам уже в движении, без потери времени. Большая зона остекления кабины даёт отличную обзорность, что важно для спасательной техники.

Пожарное оборудование на автомобиле отечественного производства — Варгашинского завода противопожарного и специального оборудования и российского производителя лафетных стволов компании «Коруфайер». На машине установлен насос НЦПН-70/100 производительностью 70 л/с. Лафетный ствол на крыше выдаёт производительность в 4200 л/мин и бьёт на 70 метров. Установка на бампере способна за минуту прокачивать 1200 литров, при этом дальность водяной струи составляет 50 метров. Полная масса СПСА достигает 33,5 тонны, вместимость цистерны для воды — 11 тысяч литров, бака для пенообразования — 1,5 тысячи литров, общий объем системы углекислотного компонента — 80 литров.

Машина создана за счёт участия БАЗ в программе Министерства промышленности и торговли Российской Федерации по субсидированию части затрат на проведение научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ по приоритетным направлениям гражданской промышленности в рамках инвестиционного проекта «Стартовый пожарно-спасательный автомобиль с повышенными динамическими характеристиками и высокоэффективной системой пожаротушения, отвечающий требованиям ICAO».

Брянский автомобильный завод является одним из крупнейших российских поставщиков шасси и тягачей под специализированную технику. В частности, успешно реализованы проекты в нефтегазовой сфере, строительстве, по модернизации транспортной инфраструктуры, созданию новой спасательной техники.

Для ознакомления с продукцией предприятия и обсуждения различных вариантов сотрудничества приглашаем посетить экспозицию Брянского автомобильного завода в демоцентре Концерна воздушно-космической обороны «Алмаз–Антей».

Акционерное общество «Брянский автомобильный завод» – производитель специальных колёсных шасси и тягачей (СКШТ) высокой проходимости грузоподъёмностью от 14 до 40 т. Является одним из ведущих в своей отрасли предприятием, способным обеспечить полный жизненный цикл выпускаемых СКШТ (разработка, испытания, производство, техническое обслуживание и ремонт). В рамках программы диверсификации производство на заводе организовано по технологии двойного назначения: унифицированные узлы и агрегаты применяются в технике, как для обеспечения обороноспособности государства, так и экономического комплекса страны.
АО «Концерн ВКО «Алмаз – Антей» – одно из крупнейших интегрированных объединений российского оборонно-промышленного комплекса, на предприятиях которого трудятся свыше 130 тысяч человек. Продукция Концерна стоит на вооружении более чем в 50 странах мира.
#bryakingnews

Подписывайтесь на наш уютный Telegram-канал «Брянск.Ньюс», группу «ВКонтакте» «Брянск | News» — ссылки на самые интересные новости и значимые репосты



Обсуждение ( 0 комментариев )

Читайте также