Распечатать эту запись
Сбитый днём 5 апреля над Клинцовским районом и аварийно севший украинский самолёт Aeropract А-22 «Летучая лисица» летел в сторону нефтепровода «Дружба» — вероятно, для сброса бомбы. А пилотировавший его Александр Морозов с 2014 года работает с ВСУ — и поэтому на камеру он нагло врёт, что «не знал, куда летит».
Как выяснила Readovka, в 50 лет Александр Морозов решил стать частным пилотом, научился летать, и впоследствии создал свой собственный частный аэродром. Было это ещё до Майдана, а в 2014 году Морозов уже начал сотрудничать с ВСУ, по его же словам, он в составе «добровольческого авиационного отряда» выполнял разнообразные «задачи» по заказу украинской армии.
Позже для маскировки своей реальной деятельности Морозов вступил в так называемый «Гражданский воздушный патруль», который якобы занимался гуманитарными миссиями — на самом же деле украинские пилоты патрулировали российскую границу, пытаясь отследить передвижения подразделений ВС РФ. Сам «патруль» на всех своих ресурсах открыто публикует нацистскую символику, воспевает Бандеру и бесконечно хвастается своими связями с ВСУ и их мифическими «перемогами».
Морозов при допросе заявил, что не знал, что проникает на территорию РФ, а его задачей было лететь на маленькой высоте за ведущим самолетом и по команде сфотографировать местность. Пилот утверждает, что за выполнение задания ему было обещано 50 тыс. гривен, а он сам якобы не имеет никакого отношения к украинской армии.
Очевидно, слова Морозова на допросе о том, что он «ничего не знал» — слабая попытка дать заднюю, так как он — хоть и «внештатный», но, тем не менее, полноценный солдат ВСУ, в чем сам же с гордостью признавался ранее.
Mash пишет, что задержанный пилот уже пересекал границу РФ — в паре с ещё одним «Аэропрактом» он пытался сбросить бомбу на сотовую вышку. Тогда самолётам удалось скрыться. #bryakingnews
Обсуждение ( 0 комментариев )