Предвестники транспортной катастрофы: брянские власти резко сокращают количество автобусов на основных маршрутах, начальник отдела по транспорту занят на «Лидерах России»

Количество автобусов на основных маршрутах Брянска уменьшилось с 1 сентября на 10% — несмотря на окончание летнего сезона и лавинообразное увеличение пассажирппотока за счёт школьников, студентов и вышедших из отпусков работников предприятий и учреждений, власти Брянска резко сокращают перевозки горожан. Начиная с 1 сентября, количество автобусов на городских маршрутах уменьшено от 224 до 204 машин в будние дни и от 161 до 150 в выходные — только по официально утверждённому расписанию, не считая недовыпусков.

Основная причина сокращения выпуска на маршрутах — неисправность техники. Парк подвижного состава городского ПАТП на сегодняшний день составляет 267 автобусов, из которых около 50 машин находятся в длительном ремонте (что составляет почти 20%).

Новые муниципальные контракты, заключенные между Брянской городской администрацией и предприятием-перевозчиком МУ «Брянское городское ПАТП» о резком сокращении пассажирских перевозок в областном центре вступили в силу с 1 сентября и будут действовать до 31 декабря. Официальные источники в лицах отдела транспорта БГА, пресс-службы горадминистрации (поскольку это не пиар первого заглавы Сергея Антошина, а очень больная для горожан тема, то там приняли разумное решение заткнуться) и, собственно, самого автотранспортного предприятия, совершенно спокойно сохраняют молчание, не считая нужным довести информацию до пассажиров, пишет паблик «Брянский автобус».

Собственно начальнику отдела по транспорту БГА Игорю Чубчикову не до проблем простых смертных нищебродов, пользующихся общественным трансопртом — он участвует федеральном этапе конкурса «Лидеры России» и недавно презентовал жюри и губернатору программу по решению экологических проблем (возможно, сокращение общественного транспорта до минимальных количеств — это и есть часть его программы).

Новое расписание введено на следующих маршрутах:

№ 2 «Фосфоритный завод — Дизельный завод»
— выпуск сокращен с 18 до 14 машин в будни, с 13 до 10 в выходные;
— количество рейсов уменьшено со 119 до 109 в будни, с 90 до 82 в выходные.

№ 5 «ЖК Мегаполис-парк (кольцевой)»
— выпуск сокращен с 25 до 20 машин в будни, с 14 до 12 в выходные;
— количество рейсов уменьшено со 126 до 107 в выходные дни.

№ 7 «пос. Толмачево — Поссовет»
— выпуск сокращен с 8 до 7 машин в будни, с 6 до 5 в выходные;
— количество рейсов уменьшено со 104 до 91 в будни, с 75 до 63 в выходные.

№ 11 «мкр. Вокзальный — Бульвар Щорса»
— выпуск сокращен с 19 до 17 машин в будни и выходные;
— количество рейсов уменьшено со 134 до 120 в будни, со 132 до 118 в выходные.

№ 25 «Школа №61 — Телецентр»
— выпуск сокращен с 21 до 19 машин в выходные дни;
— количество рейсов в выходные уменьшено со 162 до 146.

№ 27 «Мясокомбинат — 5-й микрорайон»
— выпуск сокращен с 21 до 17 машин в будние дни;
— количество рейсов в будни уменьшено со 161 до 149.

№ 31 «Поликлиника БАЗ — Бульвар Щорса»
— выпуск сокращен с 29 до 27 машин в будни и с 27 до 25 в выходные;
— количество рейсов уменьшено со 148 до 138 в будни, со 127 до 117 в выходные.

№ 37 «Фосфоритный завод — Телецентр»
— выпуск сокращен с 27 до 25 машин в будни и с 17 до 16 в выходные;
— количество рейсов уменьшено со 189 до 175 в будни, с 86 до 79 в выходные.

Увеличения количества транспорта ни на одном маршруте нет. Мало того, до конца года планируется уничтожить ещё несколько коммерческих маршрутов. #bryakingnews

Фото: Максим Солодов

Подписывайтесь на наш уютный Telegram-канал «Брянск.Ньюс», группу «ВКонтакте» «Брянск | News» — ссылки на самые интересные новости и значимые репосты