Распечатать эту запись
Брянский машиностроительный завод получил сертификат соответствия требованиям Технического регламента Таможенного союза 001/2011 «О безопасности железнодорожного подвижного состава» на магистральный грузовой тепловоз 3ТЭ28. Первые два экземпляра этого локомотива построены на БМЗ в 2022 году, сообщили в пресс-службе завода.
Документ позволяет эксплуатировать локомотивы новой модели на железных дорогах стран Евразийского экономического союза — России, Белоруссии, Казахстана, Киргизии и Армении.
Трёхсекционный тепловоз 3ТЭ28 конструктивно базируется на российских технических решениях, способен обеспечить бесперебойные грузоперевозки на неэлектрифицированных участках Восточного полигона российских железных дорог (Байкало-Амурской магистрали и Транссиба), водить составы весом до 7100 тонн в сложных рельефных и природно-климатических условиях. Локомотив может выпускаться в двухсекционном исполнении (2ТЭ28).
В конце октября, по результатам приёмочных и сертификационных испытаний локомотиву присвоена литера «О1», подтверждающая готовность тепловоза к серийному производству. Объём установочной серии определён в 400 тепловозов в трёх- или двухсекционном исполнении. #bryakingnews
Подписывайтесь на наш уютный Telegram-канал «Брянск.Ньюс», группу «ВКонтакте» «Брянск | News» — ссылки на самые интересные новости и значимые репосты
Обсуждение ( 0 комментариев )