Гибель «Сергея Котова»: на всём флоте нет практики исправления собственных ошибок

Потеря четвёртого за два месяца боевого корабля Черноморского флота — носителя «Калибров», патрульного корабля проекта 22160 «Сергей Котов» — наглядно демонстрирует две очевидных вещи: первая — на всём флоте нет практики исправления собственных ошибок — одни и те же проблемы возникают систематически; вторая — современные корабли, которые промышленность даёт флоту, не приспособлены к борьбе с современными угрозами, многомиллиардный корабль топится дешёвыми дронами, против которых нет систем противодействия. Таковы краткие итоги разбора очередного «чёрного дня Черноморского флота» в проекте «Рыбарь».

Ход атаки ВСУ:

— После полуночи патрульный корабль «Сергей Котов», который стоял на боевом дежурстве к югу от Керченского пролива, был атакован пятью безэкипажными катерами ВСУ (к атаке готовились, БЭКи дрейфовали в центральной части Чёрного моря).

— Почему все пять БЭКов попали в корабль? Ответ, увы, кроется в проблемах самого корабля проекта 22160 (мы никоим образом не хотим сместить акцент с Черноморского флота, но всё же).

Корабли просто-напросто не оснащены нужными средствами защиты: нет ни ПВО, ни средств противолодочной обороны. Всего два пулемёта — это катастрофически мало для поражения групповых целей.

— После попадания на помощь экипажу направились буксир и патрульный катер, а к месту атаки вылетел вертолет Росгвардии Ми-8, который уничтожил шестой безэкипажный катер к западу «Сергея Котова».

— К 3 часам ночи большая часть экипажа эвакуировалась на буксиры (всего было задействовано три штуки), а корабль было решено дотащить до порта. Однако поздно начавшаяся борьба за живучесть из-за ожидания приказа командования (вот здесь как раз-таки прямая вина отсутствия гибкости у ЧФ) по сути решила исход.

— К утру «Сергей Котов» начал тонуть юго-восточнее мыса Такиль. Южнее Крымского моста появились ещё три БЭКа, которые были уничтожены вертолётом Ми-8 благодаря подсвечиванию прожекторами с буксиров. Судя по всему, мост был целью удара.

Из всей атаки прослеживается несколько важных моментов:

— Корабли проекта 22160 не приспособлены к борьбе с современными угрозами. Относительно дешёвыми БЭКами выводятся из строя дорогущие корабли. Это при том, что и против БЛА они также беззащитны ввиду отсутствия ПВО.

— При этом по неведомой нам причине экипажи буксира с прожектором и вертолёт Ми-8 Росгвардии сумели справиться с БЭКами самостоятельно.

— Бюрократическая волокита, которая возникла в момент нападения, стала причиной довольно позднего начала борьбы за живучесть корабля. Его можно было бы спасти, если бы всё началось своевременно.

— Пока, к сожалению, мы вынуждены констатировать, что на всём флоте нет практики исправления собственных ошибок — одни и те же проблемы возникают систематически. Выход на патрулирование в одиночку без нужного оборудования и средств наблюдения в ночное время…. до сих пор не изменилось ничего.

— А вот тактика ВСУ претерпела изменения: теперь они атакуют ночью группами до 10 беспилотников, а не по одному-два БЭКа (видимо, сначала накапливают дроны, а потом бьют). В условиях отсутствия нужных средств противодействия и плохой видимости это вполне логично, что и выливается в потерянные нами корабли каждый раз.

В комментариях к разбору есть ещё одна сверхважная сентенция: «Изменений не будет до тех пор, пока ОСК (Акционерное общество «Объединенная судостроительная корпорация») будет говорить Адмиралтейству какие корабли нужны нашему Флоту, руководствуясь своими возможностями, а не его потребностями… И побед на море мы не увидим, какой бы гениальный флотоводец его не возглавил. К сожалению, корабль невозможно купить на АлиЭкспресс как коптер».

Подумайте об этом на досуге. #bryakingnews

Подписывайтесь на наш уютный Telegram-канал «Брянск.Ньюс», группу «ВКонтакте» «Брянск | News» — ссылки на самые интересные новости и значимые репосты