Распечатать эту запись
Власти Брянска и подведомственное им БГПАТП не намерены развивать короткий маршрут из Бежицкого района в Володарский по улице Речной. Именно так следует расценивать официальный ответ пресс-службы горадминистрации в комментарии к посту в группе «Брянский автобус» об увеличении количества автобусов на маршруте №9.
«В настоящее время увеличение автобусов по маршруту № 9 не планируется, т.к в настоящее время на предприятии отсутствует резерв водительского и подвижного составов», — говорится в официальном комментарии.
Одновременно с этим практически уничтожен коммерческий маршрут №65, обслуживающий несколько частей города, в которых муниципальный транспорт практически отсутствует. Сейчас на этом маршруте, который начинается на остановке «10-й микрорайон» и далее через Бежичи, Литейный мост, улицы XXII съезда КПСС и Речную идёт в Володарский район с конечной на улице Чичерина, осталось всего три машины. Маршрут (а он единственный, который связывает с городом улицу Чичерина и один из трёх, которые ходят по короткому пути из Бежицы в Володарку по Речной) заботами отдела по транспорту и нынешних заместителей градоначальника Игоря Чубчикова и Сергея «Вице-мэра» Антошина предполагался к ликвидации ещё в 2023 году, но как-то сумел «дожить» и на 7 февраля 2024 года ещё числился в реестре (хотя проблемы были из-за недостатка машин уже тогда).
Разница во времени в пути из Бежицы в Володарку между муниципальными маршрутами №№11 и 31 и путём через Речную (муниципальный автобус №9, маршрутки №№55, 65 и 59) огромна — полтора часа на 31-м против 20 минут на 9-м (в случае с маршрутками выигрыш во времени ещё больше). Именно это не устраивает городских транспортников — им важно не удобство горожан, а максимальное количество пассажиров. Ради этого маршруты и удлинняются до абсурдных размеров и конфигураций. #bryakingnews
Подписывайтесь на наш уютный Telegram-канал «Брянск.Ньюс», группу «ВКонтакте» «Брянск | News» — ссылки на самые интересные новости и значимые репосты
Обсуждение ( 0 комментариев )