Новый тепловоз брянского производства признан на 60% более производительным, чем предшественники

Специально созданный на Брянском машиностроительном заводе для БАМа магистральный грузовой тепловоз 3ТЭ28 показал более высокую среднесуточную производительность и среднесуточный пробег при снижении удельного расхода топлива. По итогам первых месяцев работы коэффициент производительности работающих на Байкало-Амурской магистрали новых тепловозов 3ТЭ28 оказался на 59,7% выше, чем у широко используемых на этом полигоне советских 3ТЭ10МК, сообщили в пресс-службе завода.

Трёхсекционный тепловоз 3ТЭ28 способен водить тяжеловесные составы – весом до 7100 тонн при уклонах до 11,5‰. На равнинных участках такой локомотив способен перемещать еще более тяжёлые поезда. Масса составов, перевозимых новыми тепловозами, на 28% выше показателей других трёхсекционных грузовых тепловозов, работающих на БАМе.

В настоящее время на БАМе работает 21 локомотив 3ТЭ28. Эксплуатация тепловозов этой модели началась в январе 2024 года. #bryakingnews

Подписывайтесь на наш уютный Telegram-канал «Брянск.Ньюс», группу «ВКонтакте» «Брянск | News» – ссылки на самые интересные новости и значимые репосты