Россия может остаться без китайских автомобилей и комплектующих

Поставки китайских автомобилей и запчастей в Россию под угрозой остановки. По словам президента ассоциации «Российские автомобильные дилеры» (и одновременно руководителя брянской комапнии «БН-Моторс») Алексея Подщеколдина, в Китай оплата за товары приходит, но дальнейшее движение денег приостанавливается. Пока проблему решить не удаётся.

«Сейчас единственный канал, по которому как-то удаётся через игольное ушко проскочить деньгам из России, это через шанхайский филиал ВТБ. И сами банки на встрече с китайской стороной в понедельник говорили о том, что чуть ли не 50 000 компаний записались в очередь на открытие расчётного счета. Тем самым парализовали работу. Понимаете? То банк работал условно на пару сотен клиентов, но тут несколько тысяч возникло, которые хотят платежи принимать из России. И банк просто стопорнул», — рассказал г-н Подщеколдин Business FM.

Глава РОАД также говорит, что зависание платежей может привести к полной остановке бизнеса небольших предприятий торгующих с Китаем.

«Китайцы иногда бывают неоткровенные. Может быть, это на сленге «отмаз» такой. Просто действительно не переводят, ждут каких-то решений глобальных, уже многие не могут ничего получить: ни запчастей, ни оборудования, ни материалов», — добавил он.

По данным РОАД, в первом полугодии было продано почти 440 тысяч китайских автомобилей, что в 2,5 раза больше, чем в аналогичном периоде прошлого года. Уже 57% российского рынка новых машин принадлежит китайским автобрендам. #bryakingnews