Строительство второго в области пункта весового контроля завершается под Севском. Запланировано три

Распечатать эту запись Распечатать эту запись
    0
23 августа 11:54 Дороги
Строительство второго в области пункта весового контроля завершается под Севском. Запланировано три

Строительство автоматического пункта весогабаритного контроля (АПВГК) идёт на участке автодороги «Украина»-Суземка в Севском районе. Автоматическая система весогабаритного контроля позволяет осуществлять взвешивание и определение параметров автотранспортных средств без необходимости их остановки, сообщили в региональном управлении автомобильных дорог. Это второй пункт из трёх запланированных – первый с января работает на трассе “Брянск-Дятьково-граница с Калужской областью”.

На объекте уложен слой покрытия из тощего бетона, а также проведено устройство одного из трёх слоёв асфальтобетонного покрытия дороги. Специалисты лаборатории управления автодорог провели вырубки нового покрытия ремонтного участка, затем провели испытания отобранных материалов, результаты сверили с действующими стандартами качества и ГОСТами.

Работы по устройству АПВГК выполняют специалисты «Ростелекома». Прогрессивная система весогабаритного контроля от национального провайдера устанавливается на российских дорогах более пяти лет. Например, под Воронежем (на фото) она установлена так же, как и по плану в Брянской области, в трёх точках. В основе системы три вида датчиков: датчик скатности, веса и индукционные петли. Индукционные петли распознают автомобиль, мгновенно происходит срабатывание остальных датчиков, определяющих вес и габаритные параметры. Система определения веса транспортного средства в движении основана на вычислении давления, которое приходится на его ось. Для монтажа сверхточных датчиков в местах размещения пунктов контроля было сделано практически идеальное дорожное покрытие.

Строительство пункта весового контроля завершается под Севском

Строительство пункта весового контроля завершается под Севском

Строительство пункта весового контроля завершается под Севском

Важность весового контроля состоит в том, что он способствует сохранению дорог. В летнее время фура с перевесом может оставить после себя серьёзные колеи в асфальтовом покрытии. С появлением автоматического пункта весогабаритного контроля такие «траншеекопатели» могут существенно пополнять бюджет — штрафы за перевес или негабарит большегруза могут достигать 500 000 рублей. И не спрячешься — в отчёте системы помимо веса и габаритов отражается государственный номер транспортного средства и его скорость. #bryakingnews

Подписывайтесь на наш уютный Telegram-канал «Брянск.Ньюс», группу «ВКонтакте» «Брянск | News» – ссылки на самые интересные новости и значимые репосты



Обсуждение ( 0 комментариев )

Читайте также