Количество автобусов на девяти городских маршрутах Брянска с 1 января будет сокращено примерно на четверть на весь год

Количество выполняемых рейсов на городских автобусных маршрутах № 2, 5, 10, 11, 25, 27, 31 и 37 заметно уменьшится с 1 января — согласно муниципальным контрактам, выпуск автобусов МУ БГПАТП по будням снизится на 23 единицы транспорта — вместо 205 автобусов по будням в рейсы будет выходить не более 182 машин, а по выходным вместо 150 автобусов — не более 141. Об этом пишет паблик «Брянский автобус».

Подробнее по маршрутам (данные ещё от 10 декабря):
№ 2а «Фосфоритный завод — Дизельный завод» — выпуск сокращён на 22% (- 3 автобуса в будни, со 109 рейсов до 85). Интервал в часы пик вырастет с 18-23 минут до 30-ти.
№ 5а «ЖК Мегаполис-парк (кольцевой)» — выпуск сокращён на 21,5% (- 4 автобуса в будни, со 168 рейсов до 107). Интервал с 10-12 минут вырастет до 12-18 минут.
№ 11 «мкр. Вокзальный — Бульвар Щорса» — выпуск сокращён на 17,5% (- 3 автобуса: по будням со 120 рейсов до 99; по выходным со 118 рейсов до 98). Интервал с 12-18 минут увеличится до 15-20 минут;
№ 27 «Мясокомбинат — 5-й микрорайон» — выпуск сокращён на 26,2% (- 4 автобуса по будням, со 149 рейсов до 110). Интервал с 7-15 минут увеличится до 10-25 минут;
№ 31 «Бульвар Щорса — Поликлиника БАЗ» — выпуск сокращён на 18% (- 5 автобусов в будни, со 138 до 112 рейсов; -4 автобуса в выходные, со 117 до 107 рейсов). Интервал с 15 минут увеличен до 15-20 минут;
№ 37 «Фосфоритный завод — Телецентр» — выпуск сокращён на 19% (- 3 автобуса в будни, со 175 до 142 рейсов). Интервал с 6-10 минут увеличен до 7-15 минут.

Уже 20 декабря пассажиров «догнали» ещё два сокращения, которые делаются, естественно, в интересах повышения качества обслуживания пассажиров. Сокращается количество рейсов на маршрутах №25 и №10.

«Жителям города дарят сокращение ещё одного маршрута — №25. Контракт по первому лоту перезаключается и вместо 135,6 тысяч км, которые 25а должен был пройти в январе по контракту в редакции от 04.12.2024, он пройдёт всего 106 тысяч согласно редакции от 17.12.2024… И на закуску 10а ещё подрежут в январе, на 28%, ну это так, лес рубят, щепки летят», — пишет «Брянский автобус». Все эти «нововведения», согласно условий контракта, придется терпеть целый год — с 1 января по 31 декабря 2025 года.

Причиной сокращения выпуска транспорта называют нехватку работоспособного подвижного состава. Чуть больше 20% действующего парка городских автобусов (около 60 машин) находится в ремонте. Ситуация с ремонтом машин на протяжении года не изменилась. Водителей, само собой, тоже не хватает для организации двухсменной работы на имеющемся транспорте. Всё это происходит на фоне бравурных отчётов губернатора, который общественным транспортом, как известно, не ездит: «В 2024 году расходы областного бюджета на транспорт составили порядка 1,8 млрд. рублей. Разрабатывается Региональный стандарт и комплексный план транспортного обслуживания населения. Уверен, совместными усилиями Правительства области и предприятий транспорта будут решены все поставленные задачи по безопасным пассажирским и грузовым перевозкам, развитию современной транспортной инфраструктуры».

Также для улучшения качества обслуживания пассажиров в Брянске, кроме уменьшения количества транспорта в январе произойдёт повышение стоимости проезда до 35 рублей. А звонкие рапорты городских властей о выпуске на маршруты ежедневно 227 городских автобусов превращаются из приукрашивания действительности в откровенное враньё — и горожанам, и непосредственному начальству. #bryakingnews

Подписывайтесь на наш уютный Telegram-канал «Брянск.Ньюс», группу «ВКонтакте» «Брянск | News» — ссылки на самые интересные новости и значимые репосты