Как за багажник на крыше теперь можно получить штраф: объяснение для водителей

Кажется, ничего сложного: собираешься на дачу или в путешествие, ставишь багажник на крышу, грузишь лыжи, палатку, сумки — и вперёд. Но есть одна неожиданность: даже самый обычный багажник может стать причиной штрафа. И это не интернет-страшилка, а реальный риск. Давайте разберёмся, за что могут оштрафовать и как этого избежать.

Не просто багажник, а его установка

Многие думают: «Вот я прикрутил корзину или рейлинги на присоски, всё держится — значит, порядок». Но инспектор ГИБДД видит иначе: если крепления не заводские, а «кустарные» — это нарушение.

Штраф выписывается не за сам багажник, а за способ его установки. Любое самовольное вмешательство в конструкцию автомобиля — уже повод для штрафа. Размер наказания небольшой — около 500 рублей, но неприятный факт остаётся.

Откуда берётся это правило

С 2020 года техрегламент Таможенного союза требует, чтобы автомобиль соответствовал стандартам безопасности. Всё, что нарушает эти нормы, может стать причиной запрета эксплуатации. В КоАП есть статья, запрещающая эксплуатацию авто с неисправностями или дополнительными элементами, угрожающими безопасности. Неправильно установленный багажник подпадает под это определение, потому что считается вмешательством в конструкцию без согласия производителя.

Но ведь все ездят без проблем?

Да, большинство игнорирует правило, и штрафы встречаются нечасто. Но инспектор имеет право остановить автомобиль и проверить багажник. Особенно это актуально в сезоны массовых поездок — майские праздники, летние отпуска, длинные выходные. В эти периоды на дорогах появляется множество машин с багажными системами, и кто-то обязательно попадёт под проверку.

Почему багажник на крыше опасен

Речь идёт не только о законе. Груз на крыше меняет центр тяжести, увеличивает сопротивление ветру, удлиняет тормозной путь. На трассе это превращается в реальный риск, особенно при резком торможении или манёврах. Даже инспекторы признают: перегруженная крыша — потенциальная угроза безопасности.

Как обезопасить себя и не получить штраф

Используйте штатные крепления. Если на машине есть рейлинги или заводские точки крепления, обязательно ими пользуйтесь. Если их нет — ищите сертифицированные решения от производителя.

Не перегружайте крышу. Обычно верх автомобиля выдерживает 50–75 кг вместе с багажником. Три мешка картошки и два велосипеда могут легко превысить лимит.

Проверяйте надёжность конструкции. Если есть сомнения, лучше отказаться от перевозки на крыше, чем рисковать безопасностью и штрафом.

Итог

История с багажниками похожа на тонировку: почти у всех есть «несоответствия», но вопрос — когда инспектор заметит. Лучше перестраховаться и установить всё правильно, чем тратить время и нервы на дороге. Мелочь вроде 500 рублей может показаться ерундой, но 20 минут простоя на обочине в разгар поездки — уже раздражает.

Итог прост: багажник на крыше — только по правилам и с умом.

Читайте также:

Одноразовый автомобиль, нужно трижды подумать перед покупкой нового авто сегодня: когда это началось и зачем нас к этому приучают и как выбр Польша - "Денег нет. Возьмете рублями?" Зашел в сельский магазин за покупками Немец застыл на пороге вагона: "Неужели теперь все русские на этом ездят в Крым". Чем удивил заморского гостя фирменный поезд Таврия