Брянское УФАС добилось признания недействительным контракта на перевозки по более чем 20 пригородным автобусным маршрутам

Контракт на оказание услуг по перевозкам более чем на двадцати пригородных автобусных маршрутах, заключённый в июне 2023 года между региональным департаментом промышленности, транспорта и связи и АО «Брянская автоколонна № 1403», признан недействительным - Брянское УФАС России выиграло оба суда (первой инстанции и апелляционной инстанции), сообщила пресс-служба ведомства. Основная претензия антимонопольного ведомства состояла в том, что заказчиком - департаментом промышленности, транспорта и связи – были перед тендером объединены в один объект закупки более 20 муниципальных и межмуниципальных маршрутных направлений, не связанных между собой территориально, но искусственно объединённых в один объект закупки. «Совокупность требований извещения об электронном аукционе фактически требует от потенциальных участников закупок для заключения контракта наличия значительных финансовых ресурсов и материальных ресурсов, необходимых для приобретения всего объема транспортных средств (не менее 66 единиц подвижного состава)», - говорилось в исковом заявлении УФАС в арбитражный суд Брянской области. Речь о межмуниципальных маршрутах с регулируемым тарифом Аэропорт – Мичуринский – Памятник летчикам – Автовокзал – Ж\д вокзал Брянск-1, Брянск – Титовка, Набережная – Свень-2, Набережная – Свень-2 – Хутор Бор, Брянск-2 – Стяжное, Бежица – Сельцо, Брянск – Домашово, Брянск – Турбаза (Белобережский санаторий), Брянск – Санаторий «Снежка», Ул. Крахмалева – садовое общество «Связист», Ул.Крахмалёва – садовое общество «Дормаш-5», Брянск – Жирятино – Горицы – Колодня, Брянск – Теменичи, Брянск – Журиничи, Брянск – Речица – Молотино, Брянск – Бетово, Брянск – Овстуг – Новоселки, Брянск – Малфа – Карповка – Маковье, Брянск – садовое общество «Добрунь», Брянск – Аэропорт – Меркульево-2, Бежица – Жирятино – Колодня – Норино, Хотылево – ул. Флотская, Кокино – Отрадное, Брянск – Переторги, Ж/д вокзал Брянск-1 – Журиничи – Мирный, Брянск – Жирятино, Мичуринский – БГУ – Бежицкий рынок – Ивановка, Универсам – Стальзавод – Голяж – Староселье. «Целенаправленное укрупнение лота привело к ограничению конкуренции, тем самым вытеснив участников, не обладающих необходимым для исполнения контрактов количеством транспортных средств. Такие участники способны качественно оказывать услуги по пассажирским перевозкам по одному или нескольким межмуниципальным и муниципальным маршрутам. Однако из-за завышенных требований к исполнителю, участники не имели возможности принять участие в данной закупке», - уверены в антимонопольном ведомстве. Суды двух инстанций поддержали действия Брянского УФАС России, признав контракт, заключенный с нарушением требований Закона о контрактной системе, недействительным. #bryakingnews Подписывайтесь на наш уютный Telegram-канал «Брянск.Ньюс», группу «ВКонтакте» «Брянск | News» - ссылки на самые интересные новости и значимые репосты