"Зачем они так делают?": семья купила три места в купе и тут же кто-то занял четвертое
Представьте: вы с семьёй из трёх человек радостно покупаете билеты в купейный вагон, рассчитывая на спокойную и комфортную поездку. Но неожиданно в вашем купе появляется ещё один пассажир, хотя в соседних отделениях полно свободных мест. Возникает закономерный вопрос: почему люди выбирают подселиться, вместо того чтобы ехать одни?
Эта тема активно обсуждается в телеграм-чате крымского перевозчика ГСЭ. Одна из пассажирок возмущается:
«Объясните, зачем брать верхнюю полку в купе, где уже три места выкуплены? Я еду одна с двумя детьми по маршруту Москва – Симферополь. Полностью оплатить купе я не могу. А ведь во всём составе много свободных мест! Очень переживаю, что к нам подселят чужого попутчика. Тогда придётся заново покупать билеты в другом купе».
Такие случаи нередки и вызывают споры среди путешественников.
Что стоит за таким выбором?1. Особенности системы бронирования.
Некоторые уверены, что дело в самой кассовой системе: пассажир просит, например, верхнюю полку — её и продают, не предлагая пустое купе. А свободные купе, возможно, приберегают для тех, кто готов выкупить их полностью.
2. Психология.
Есть и более простые объяснения: кому-то страшно ехать одному, рядом с семьёй спокойнее. Другие привыкли всегда занимать определённое место — и не думают о том, что мешают чьим-то планам.
3. Манипуляции с билетами.
Некоторые пассажиры делятся наблюдениями, что места в пустых купе сознательно «разбавляют» одиночными билетами. Так создаётся видимость занятости, а полностью свободные купе приберегаются под более дорогие продажи. Опытные путешественники даже используют «правило 8 часов бесплатного возврата»: бронируют заранее, а потом в последний момент сдают билеты и перекупают места в освобождающемся купе.
Для родителей с детьми ситуация особенно острая. Чтобы посадить всех вместе, часто приходится выкупать билеты в разных купе — ведь в каждом уже «зависает» по одному случайному попутчику.
«Почему система допускает, что одиночные пассажиры занимают места в пустых купе, а семьи остаются ни с чем? Почему бы не объединять таких одиночек между собой?» — задаются вопросом пользователи.
В результате семья из четырёх человек рискует ехать вразброс по вагону. Для многих это неприемлемо.
Возможные решенияПриоритет для целых купе. Сделать так, чтобы при покупке всех четырёх мест пассажиры имели преимущество. Это особенно важно для семей с детьми.
Опция «частный купе». Разрешить выкупать купе целиком, даже если едет меньше четырёх человек — по аналогии с вагонами люкс или СВ.
Скидки для семей. Это стимулировало бы честную покупку билетов и снизило количество конфликтов.
Разъяснительная работа. Важно объяснять пассажирам, что покупка «в довесок» к семье может доставить другим серьёзные неудобства.
ИтогПроблема не только в южных направлениях, но и на многих популярных маршрутах. Без изменений в системе продаж семейные пассажиры так и будут сталкиваться с трудностями при покупке билетов. При этом решение достаточно простое: дать приоритет тем, кто готов выкупить купе полностью, а одиночных пассажиров объединять друг с другом. Это повысит комфорт поездок и снизит количество конфликтов.
Читайте также:
4 млн рублей на ветер: реальный отзыв владельца на Changan Uni-K - пожалел о покупке через год Итальянец сходил в русский магазин: эти 7 продуктов его поразили Выкупил купе, но когда зашел – на моем белье развалилась пара из соседнего купе