Водителям старше 70 лет запретят садиться за руль - ужесточение правил ГАИ с 4 июля
- 2 июля 01:35
- Фома Киняев
Вопрос о допустимом возрасте для управления автомобилем давно вызывает споры среди экспертов, законодателей и самих автомобилистов.
В 2025 году дискуссия о безопасности на дорогах вновь обострилась — в центре внимания оказались пожилые водители. С 4 июля в России анонсировано ужесточение контроля за состоянием здоровья граждан старше 70 лет, управляющих транспортными средствами. Однако речь идёт не о полном запрете, а о новых требованиях, которые должны обеспечить безопасность движения.
Почему обсуждается ужесточение правил для пожилых водителей
С возрастом у человека могут ухудшаться зрение, слух, скорость реакции, что повышает риск возникновения аварийных ситуаций. В то же время опыт и осторожность пожилых водителей зачастую компенсируют эти физические изменения. Российская статистика показывает, что водители старшего возраста реже становятся виновниками серьёзных ДТП, однако хронические заболевания и возрастные особенности требуют особого внимания к их здоровью.
Какие изменения ожидают водителей старше 70 лет
С 4 июля вводятся следующие меры:
- Обязательное медицинское освидетельствование при продлении или замене водительских прав. Медкомиссия будет проходиться чаще — не раз в десять лет, а раз в два года.
- Ужесточение требований к состоянию здоровья: особое внимание уделяется зрению, слуху, психомоторным функциям и наличию хронических заболеваний.
- Сокращение срока действия водительских удостоверений для этой возрастной категории — теперь права будут выдаваться только на два года.
- Возможность внеочередной проверки по направлению ГИБДД, если у инспекторов возникнут сомнения в пригодности водителя к управлению транспортом.
Если в ходе медицинского обследования выявляются противопоказания (например, тяжёлые формы сердечно-сосудистых заболеваний, эпилепсия, серьёзные нарушения зрения), водителю будет отказано в выдаче или продлении водительских прав.
Международный опыт: как решают вопрос в других странах
Во многих странах мира уже действуют строгие регламенты для пожилых водителей. В Саудовской Аравии и ОАЭ водители старше 70 лет обязаны ежегодно проходить медкомиссию, в Турции после 65 лет — раз в два года, а после 75 — ежегодно. На Филиппинах и в ряде европейских стран также установлены дополнительные требования к здоровью, особенно по зрению и слуху. Такой подход позволяет снизить риски на дорогах, связанные с возрастными изменениями.
Аргументы «за» и «против» ужесточения
Сторонники новых правил считают, что регулярный контроль за здоровьем пожилых водителей — необходимая мера для повышения безопасности всех участников дорожного движения. Противники инициативы опасаются дискриминации по возрасту, отмечая, что опыт и аккуратность часто делают пожилых водителей более ответственными, чем молодых. Кроме того, для многих пенсионеров автомобиль — единственный способ сохранить мобильность и независимость, особенно в малых городах и сёлах.
Как подготовиться к новым требованиям
Водителям старше 70 лет рекомендуется заранее пройти медицинское обследование, следить за состоянием здоровья и вовремя обновлять водительское удостоверение. При обнаружении ухудшения зрения или слуха важно использовать корректирующие средства (очки, слуховые аппараты) и сообщать об этом при прохождении комиссии.
Заключение
С 4 июля в России вступают в силу новые правила для водителей старше 70 лет: обязательные и более частые медицинские осмотры, сокращение срока действия водительских прав, ужесточение контроля за состоянием здоровья. Эти меры направлены на повышение безопасности дорожного движения, но не лишают пожилых людей права управлять автомобилем при отсутствии медицинских противопоказаний. Важно помнить: главным критерием допуска к вождению остаётся не возраст, а здоровье и способность безопасно управлять транспортом, пишет источник.
Читайте также: