Геленджик. Съездил 1 раз — и хватило. Почему так?
- 14:15 29 декабря
- Денис Иманов
Проблема даже не в самих работах — они необходимы. Старая инфраструктура города давно трещала по швам, а очистные сооружения были притчей во языцех. Проблема в том, что Геленджик сейчас — это не место для отдыха, а гигантская лаборатория по переплавке городского пространства.
Главный магнит и одновременно главный раздражитель — проект «Геленджик Марина». Когда в территорию бывшего порта вливают более ста миллиардов рублей, город неизбежно превращается в логистический узел. Это уже не про «прогуляться у моря», это про инженерный вызов государственного масштаба. И пока этот «бетонный гигант» не обретет финальные очертания, Тонкий мыс и прилегающие зоны будут транслировать не релакс, а индустриальное напряжение.
Парадоксально, но даже самые благие начинания — вроде строительства парков за миллиарды или обновления канализации — в моменте работают против туриста. Город напоминает квартиру, в которой затеяли капитальный ремонт, но продолжают принимать гостей за полную стоимость аренды. Можно сколько угодно показывать красивые ролики о «новом уровне», но если по пути к пляжу ты упираешься в ограждение, магия южного вечера рассыпается.
Геленджик сегодня — это курорт «на паузе» для тех, кто ищет тишины, и «курорт-аттракцион» для тех, кому нравится наблюдать за рождением новой империи. Инвестиции в десятки миллиардов действительно сделают его витриной, возможно, даже лучшей на побережье. Но это «потом» наступит не раньше 2027 года, а до тех пор любая поездка сюда будет компромиссом между желанием увидеть море и необходимостью терпеть стройку.
Сейчас Геленджику нужно одно — время. А туристу — честность. Пожалуй, это самый важный совет: ехать сюда стоит только в том случае, если вы готовы стать свидетелем большой перестройки и простить городу его временную неухоженность ради масштаба его будущего.
Читайте также: