Водители категории "В" получат еще одни права без сдачи экзамена - потребуется 1 справка

Расширение прав водителей категории «B» в 2025 году: автоматическое получение подкатегории «B1» и новые возможности управления

С 2025 года в России вступают в силу значительные изменения в системе водительских удостоверений, которые расширяют права обладателей категории «B». Теперь при получении или замене водительских прав категории «B» автоматически присваивается подкатегория «B1». Это нововведение позволяет управлять дополнительными видами транспорта без необходимости сдавать отдельные экзамены и проходить дополнительное обучение.

Что такое подкатегория «B1» и какие транспортные средства она охватывает?

Подкатегория «B1» предназначена для управления легковыми транспортными средствами, в частности:

• Трициклы и квадрициклы с мотоциклетной посадкой и мотоциклетным рулём, весом до 400 кг (без учёта массы аккумуляторов для электромобилей);
• Квадроциклы и снегоходы без необходимости заключения договора аренды или наличия прав тракториста-машиниста.

Ранее для управления этими транспортными средствами требовалось либо отдельное разрешение, либо оформление аренды, что создавало бюрократические препятствия и ограничивало свободу передвижения.

Как получить подкатегорию «B1»?

Для получения подкатегории «B1» владельцам категории «B» необходимо обновить водительское удостоверение в ГИБДД, предоставив медицинскую справку без ограничений по состоянию здоровья. Сдавать дополнительные экзамены не нужно — подкатегория присваивается автоматически. Водителям категории «A» обновлять права не нужно, а владельцы категорий «C» и «D» могут управлять квадроциклами и снегоходами только после прохождения инструктажа и оформления аренды.

Почему были внесены эти изменения?

• Соответствие международной практике. Во многих странах мира для управления квадроциклами и снегоходами достаточно иметь права категории «B». Ранее иностранные спортсмены и туристы сталкивались с ограничениями в России из-за отсутствия прав тракториста.
• Упрощение управления. Квадроциклы и снегоходы легче в управлении, чем автомобили, и чаще используются за пределами городских дорог, где нет интенсивного движения и пешеходов.
• Сходство с мопедами. Водители категории «B» уже знакомы с посадкой мотоциклиста и мотоциклетным рулём, поскольку при получении прав им автоматически открывается категория «М», позволяющая управлять мопедами со скоростью до 50 км/ч — сопоставимой со скоростью квадроциклов.

Практическое значение для водителей

Это нововведение значительно расширяет возможности автомобилистов, позволяя им без лишних бюрократических процедур использовать квадроциклы и снегоходы для отдыха, работы или передвижения по пересечённой местности. Это особенно важно для жителей сельской местности, спортсменов и любителей активного отдыха.

Ответственность и штрафы

Водители категории «B1» несут такую же ответственность за нарушение правил дорожного движения, как и владельцы обычных прав категории «B». Управление квадроциклом или трициклом без соответствующих прав влечёт штраф в размере от 5 до 15 тысяч рублей, а транспортное средство может быть эвакуировано на штрафстоянку. Передача управления лицу без нужной категории карается штрафом в размере 30 тысяч рублей.

С 2025 года ужесточаются штрафы за нарушение правил дорожного движения, включая вождение в нетрезвом виде, превышение скорости и проезд на запрещающий сигнал светофора. Эти меры распространяются и на водителей категории «B1».

Дополнительная полезная информация

• Отличие квадрицикла от квадроцикла. Квадрицикл — это лёгкое четырёхколёсное транспортное средство с ограниченной массой и мощностью, подпадающее под категорию «B1». Квадроцикл же может иметь большую массу и мощность и требует отдельной категории или разрешения.
• Возрастные ограничения. Получить права категории «B» и подкатегории «B1» можно с 18 лет, сдавать экзамены разрешается с 17 лет.
• Подкатегории и их роль. Подкатегории — это облегченные версии основных категорий, позволяющие управлять транспортом с меньшими техническими характеристиками. Например, «A1» — для легких мотоциклов, «C1» — для грузовиков средней массы.
• Обязательное соблюдение ПДД. Независимо от категории, водители обязаны строго соблюдать правила дорожного движения, использовать средства индивидуальной защиты и проходить регулярные медицинские осмотры.
• Особенности эксплуатации квадроциклов и трициклов. Эти транспортные средства чаще всего используются на пересеченной местности, в сельской местности или для спортивных целей. Важно помнить, что управление ими требует внимательности и соблюдения правил безопасности, особенно с учетом их особенностей маневренности и устойчивости.

Итог

С 2025 года водительские права категории «B» станут более универсальными благодаря автоматическому присвоению подкатегории «B1». Это упростит доступ к управлению квадрициклами, трициклами и снегоходами, снизив бюрократические барьеры и расширив возможности водителей. Для получения новых прав достаточно обновить удостоверение в ГИБДД, предоставив медицинскую справку. Об этом пишет источник.

Читайте также:

• 1 пряность – и моль забудет дорогу в шкаф: избавит от насекомых-вредителей раз и навсегда
• Смешиваем мыло с марганцовкой — и все проблемы решены: найден ценный лайфхак для хозяек
• Вода уходит за секунды: сантехник показал, как прочистить слив без химозы —вантуз больше не нужен