АвтоВАЗ под угрозой: Renault планирует вернуться с новыми моделями

Привет всем! С 2022 года французская компания Renault не раз давала понять, что рассматривает возможность возвращения на российский рынок. Речь идет не только о возобновлении продаж автомобилей, но и о возможном выкупе своей доли в АвтоВАЗе.

Конечно, говорить о скором возвращении преждевременно, но в перспективе это вполне реально. Если Renault действительно решит вернуться, АвтоВАЗу придется столкнуться с серьёзной конкуренцией.

Суть в том, что после ухода с российского рынка Renault полностью обновила модельный ряд своей «дочки» — Dacia. Именно эти новые модели, скорее всего, первыми появятся в России. И все они заметно превосходят автомобили АвтоВАЗа при сопоставимой цене. Давайте посмотрим, что представляет собой эта линейка и сколько стоят машины, которые могут снова оказаться у нас на дорогах.

Все модели Dacia построены на платформе CMF-B, но каждая из них имеет свой характер. Начнём с седана Logan III поколения — это классика жанра. Простая, надежная машина с просторным багажником, идеальная для тех, кто ценит практичность.
Размеры: длина 4396 мм, ширина 1848 мм, высота 1501 мм, колёсная база 2649 мм. Клиренс — 161 мм. Багажник вмещает 628 литров, а при сложенном заднем ряде — 1666 литров.

Двигатели трёхцилиндровые: атмосферный SCe 1 л с 65 л.с. и 95 Н·м, турбированный TCe 1 л на 90 л.с. и 160 Н·м или двухтопливный ECO-G 1 л на 100 л.с. и 170 Н·м. Коробки: 5-ступенчатая механика, 6-ступенчатая механика, вариатор. Привод всегда передний.
В Румынии Logan стоит от 12 450 евро (примерно 1 162 000 рублей), что делает его одним из самых доступных семейных седанов на рынке.

Sandero Stepway — это «городской кроссовер», чуть короче Logan, но с приподнятой посадкой, что удобно в городе. Длина — 4099 мм, ширина — 1848 мм, высота — 1535 мм, база — 2604 мм, клиренс — 201 мм.
Салон рассчитан на пять человек, багажник — 410 литров, при сложенном заднем ряде — 1455 литров.

Двигатели идентичны Logan: бензиновый 90 л.с. и ECO-G 100 л.с. Привод передний, коробки — 6-ступенчатая механика или вариатор. Цена в Румынии — от 13 200 евро (≈1 232 000 рублей).

Jogger — практичный универсал длиной 4547 мм, шириной 1784 мм, высотой 1674 мм. Колёсная база — 2897 мм, клиренс — 200 мм, что позволяет уверенно чувствовать себя как на трассе, так и на сельских дорогах. Есть пятиместная и семиместная версии: багажник пятиместного — 708 литров, семиместного — 200 литров, а если убрать все ряды кроме переднего — 1819 литров.

Двигатели: турбированный бензиновый 1 л на 110 л.с., ECO-G 1 л на 100 л.с. Коробка — 6-ступенчатая механика, привод передний. Стоимость от 15 900 евро (≈1 484 000 рублей), один из самых доступных семиместных вариантов на рынке.

Duster нового поколения выглядит гораздо современнее предшественника. Это всё тот же «народный кроссовер», но с обновлённой внешностью и независимой задней подвеской в полноприводных версиях. Длина — 4343 мм, ширина — 1813 мм, высота — 1656 мм, база — 2657 мм, клиренс — 217 мм. Салон пятиместный, багажник — 453 литра, при сложенном втором ряде — 1545 литров.

Двигатели: ECO-G 1 л на 100 л.с., «мягкий гибрид» 1,2 л на 130 л.с., полноценный гибрид 1,6 л на 140 л.с. Доступны передний и полный привод, механика 6 ступеней или 4-ступенчатый автомат. Цена от 17 200 евро (≈1 605 000 рублей).

И, наконец, Bigster — новый флагман, старший брат Duster в сегменте C-SUV. Длина — 4570 мм, ширина — 1812 мм, высота — 1710 мм, база — 2700 мм, клиренс — 220 мм. Салон пятиместный, багажник — 670 литров, при сложенных сиденьях — 1853 литра.

Двигатели впечатляют: базовый 1,2-литровый турбомотор с 48-вольтовым гибридом на 140 л.с. и шестиступенчатой механикой (передний привод). Для любителей бездорожья есть версия на 130 л.с. с полным приводом. Eco-G 140 работает на бензине и сжиженном газе, что для сегмента — новинка. Топовая версия Bigster Hybrid 155 — гибрид с 1,8 л мотором, электродвигателем и автоматом, суммарная мощность — 155 л.с., способна двигаться исключительно на электротяге в городе.
Салон богатый: цифровая приборка, большой мультимедийный экран, ассистенты. Цена — от 20 950 евро (≈1 955 000 рублей).

Читайте также:

• Одноразовый автомобиль, нужно трижды подумать перед покупкой нового авто сегодня: когда это началось и зачем нас к этому приучают и как выбр
• Польша - "Денег нет. Возьмете рублями?" Зашел в сельский магазин за покупками
• Немец застыл на пороге вагона: "Неужели теперь все русские на этом ездят в Крым". Чем удивил заморского гостя фирменный поезд Таврия