Во время посещения сайта вы соглашаетесь с тем, что мы обрабатываем ваши персональные данные с использованием метрик Яндекс Метрика, top.mail.ru, LiveInternet.

Мойка самообслуживания: 5 привычек водителей, портящих авто

Мойка самообслуживания: 5 привычек водителей, портящих автоФото из архива редакции

Лето, жара, пыль… Машина за пару дней превращается в серое унылое пятно. Ехать на дорогую детейлинг-мойку — жаба душит, самому с ведром во дворе — лень и запрет. На помощь приходит мойка самообслуживания: 100–200 рублей, 10 минут, и «ласточка» снова блестит. Красота!

Но есть подвох: 9 из 10 водителей совершают одни и те же ошибки, которые медленно убивают лакокрасочное покрытие. Машина чистая, а поцарапанная — даже не подозреваешь. Сегодня расскажу про 5 таких ошибок и как помыть авто дешево, быстро и безопасно.

Ошибка №1: Сбивать сухую грязь мощной струей воды

Кажется логично: «забрасываем грязь водой — чисто и быстро». На самом деле — катастрофа.
Почему: Сухая грязь — это смесь песка, мелких камней и дорожного абразива. Под давлением воды каждая песчинка превращается в микроснаряд.
Результат: Тысячи микроповреждений на лаке, появление «паутинки», блеск теряется.
Правильный способ: Сначала нанеси пену на сухую грязь на 2–3 минуты. Пусть размягчит её. Потом аккуратно смывай водой, не поднося пистолет слишком близко.

Ошибка №2: Мыть раскалённый кузов

Лето, солнце печёт, а вы льёте ледяную воду прямо на капот.
Почему: Металл и лак расширяются по-разному, резкий перепад температуры вызывает микротрещины. Маленький скол на стекле? Превратится в длинную трещину.
Как правильно: Дайте машине постоять в тени 5–10 минут, либо начинайте мыть с крыши и стекол, постепенно опускаясь вниз, держа пистолет подальше.

Ошибка №3: Щетка с пеной из общего бака

Соблазнительно потереть грязное место щёткой? Никогда!
Почему: Щётка грязная — на ней абразив от предыдущих машин.
Результат: Глубокие царапины, которые потом не убрать.
Правильно: Используйте собственную губку или варежку. Забудьте про щётку!

Ошибка №4: Наносить воск на мокрый кузов и не смывать

Воск — хорошо, но только на чистый кузов. И остатки надо смывать.
Почему: Если оставить на мокром кузове, остаются липкие разводы, к которым сразу прилипает пыль.
Результат: Мутный, липкий кузов, грязнее чем до мойки.
Правильно: Нанесли воск на чистую поверхность — сразу сполосните осмосом сверху вниз.

Ошибка №5: Вытирать машину старой замшей или полотенцем

Даже после правильной мойки остаются мелкие песчинки. Обычные ткани их таскают по лаку, оставляя микроцарапины.
Результат: Постепенная потеря блеска, «паутинка».
Правильно: Специальная микрофибра с длинным мягким ворсом. Промакивающими движениями, а не трением.

Итог: безопасная мойка за 10 минут

  1. Нанести пену на сухую грязь, подождать 2–3 минуты.

  2. Смыть водой снизу вверх, держим пистолет на 30–40 см.

  3. Нанести воск/полимер.

  4. Сполоснуть осмосом сверху вниз.

  5. Сушим только микрофиброй промакивающими движениями.

Простой алгоритм — меньше царапин, дольше блеск, экономия денег и нервов.

Читайте также:

...

  • 0

Популярное

Последние новости