Почти 50% китайских авто в России возвращают дилерам: в чём причина?
- 00:30 4 сентября
- Николай Постников
Есть все основания считать, что интерес россиян к автомобилям из Китая постепенно снижается. По данным издания «Газета.ru», число возвратов новых машин уже вплотную приблизилось к половине от общего объёма продаж.
Это не просто догадки журналистов: статистику подтвердила Анна Бояршинова, генеральный директор пермского автохолдинга Verra. По её словам, часть покупателей рассматривают возврат автомобиля не только как защиту своих прав, но и как способ давления на дилеров — вплоть до попыток выбить компенсацию за отказ от претензий.
Репутация китайских марок заметно просела: автосообщество всё чаще воспринимает их продавцов как «временных игроков», пришедших заработать здесь и сейчас. При этом реальные проблемы с качеством никуда не делись. Как отмечает Бояршинова, количество обращений по возврату действительно выросло кратно. С недобросовестными клиентами Verra вынуждена судиться, но большинство спорных ситуаций решаются в досудебном порядке.
Первые сигналы
Ещё в начале 2024 года спрос на китайские кроссоверы казался безумным: салоны были переполнены, машины разбирали даже с мелкими дефектами. Менеджеры могли позволить себе говорить: «Не хотите — не берите, за дверью очередь». Для многих покупка автомобиля тогда выглядела как способ сохранить накопления.
В итоге продавались даже модели сомнительного качества, только-только прошедшие сертификацию. Но к началу 2025-го ситуация резко изменилась: российский автовладелец стал намного требовательнее и грамотнее.
«Подкованные» клиенты
Сегодня покупатель приходит в автосалон уже подготовленным: знает слабые места конкретного бренда, умеет задавать неудобные вопросы и требует от менеджеров честной информации о возможных дефектах и порядке их устранения.
По закону «О защите прав потребителей» у покупателя есть 15 дней, чтобы вернуть новый автомобиль с выявленным браком. Заявление нужно подать сразу, лучше лично и с копией, направленной в головной офис.
Даже если дилер предлагает быстрый ремонт без оформления наряда-заказа — соглашаться нельзя. Документ нужно требовать официально, иначе впоследствии сложно доказать факт обращения. Подменный автомобиль не освобождает сервис от ответственности: если дефект не устранили в течение 45 дней, машину обязаны принять обратно.
Кроме того, если за год суммарное время нахождения авто на СТО превышает 30 дней, владелец также имеет право на возврат денег. Важно помнить: клиент может требовать именно возврата средств, а не замену на другой автомобиль.
На что обращать внимание
При покупке стоит проверять пробег на одометре. Закон запрещает скручивать показания, поэтому несколько сотен «лишних» километров на новой машине могут сигнализировать о проблемах.
В результате всё больше российских дилеров сворачивают работу с китайскими брендами. Их заменяют поставки машин из Мексики и Бразилии, где стандарты производства сопоставимы с европейскими.
Читайте также: