«Зачем так делают?» — купили три места в купе, а кто-то занял четвертое

Представьте себе такую ситуацию: семья из трёх человек планирует поездку и покупает билеты в купейный вагон, рассчитывая на почти полное личное пространство. Но неожиданно в их купе оказывается ещё один пассажир, хотя рядом есть свободные купе. Чем руководствуются такие люди? Почему они выбирают занятое купе, а не пустое?

Эта тема активно обсуждается в телеграм-чате крымского перевозчика ГСЭ. Один из пассажиров делится своим недоумением:
«Ребята, объясните, зачем покупать верхнюю полку, когда три нижние уже выкуплены? Я еду одна с двумя маленькими детьми из Москвы в Симферополь. Полностью выкупить купе дорого. В поезде четыре вагона с кучей свободных мест! Переживаю, вдруг к нам подселится какой-нибудь «Дима-купэ». Придётся заново покупать билеты в другом купе».

Такие ситуации встречаются довольно часто, и пользователи в комментариях пытаются понять логику пассажиров, которые подселяются к другим.

Возможные причины
Некоторые считают, что всему виной сама система продажи билетов:
«Скорее всего, так работает касса. Попросили верхнюю полку — продали верхнюю. А полностью пустое купе лучше оставить для тех, кто едет компанией из четырёх человек», — пишет один из участников.

Другие объясняют это психологически:
«Есть два варианта. Первый: человек боится ехать один, а тут видит семью, значит, чувствует себя спокойнее. Второй: он всегда берёт именно это место, а тут вы оказались семьёй — вот и вся история».

Оба объяснения имеют смысл: не все пассажиры комфортно себя чувствуют в пустом купе, а некоторые просто привыкли к конкретным местам. Но встречаются и другие версии.

Скрытые нюансы с билетами
Пользователь Владимир рассказал о собственном опыте:
«В ноябре купил билет на 28-й поезд в пустое купе, хотя в составе было много свободных. Через пару недель смотрю — кто-то занял верхнюю полку надо мной. Купил ещё одно место в соседнем вагоне и стал ждать. Ближе к отправлению билеты начали раскупаться. Думаю, всё, поедем в толпе».

Дальше стало ещё интереснее:
«В 00:20, за 20 минут до окончания 8 часов бесплатной сдачи, проверяю сайт — мои два места заняты, но при этом другие пассажиры начали сдавать билеты. Я быстро меняю билеты и покупаю полностью освободившееся купе. Через 5 минут заканчивается бесплатная сдача. В 00:35 ложусь спать, а в 08:40 отправление — еду один в пустом купе».

Вывод Владимира: кассиры продают свободные места одиночкам, чтобы полностью пустые купе оставались для будущих бронирований.

Кто выигрывает от такой схемы?
Возможно, это негласная практика: одиноких пассажиров подселяют к уже занятым купе, а пустые оставляют для больших групп. Также опытные путешественники используют правило 8 часов бесплатной сдачи билетов: бронируют места заранее, а потом меняют их на более удобные.

Трудности для семей
Семьям с детьми бывает сложно купить места рядом. Часто одиночные пассажиры выкупают по одному-два места в разных купе, и свободные купе для компании из трёх-четырёх человек просто не остаются. Настроить систему продаж гибче пока не удаётся.

«Когда наконец можно будет бронировать одиночкам только занятые купе? Сейчас берут по одному в разных пустых, а большая семья не может выкупить купе полностью!» — возмущается пользовательница Wish You-Luck.

Другие пассажиры поясняют, что одиночки ищут пустые купе, чтобы ехать в одиночестве.
«Предложили семье из пяти человек ехать разрозненно, как обезьяны на верхних полках. Полный кошмар», — делится Алена Голованова.

Почему семьи не получают приоритет
Существует мнение, что при покупке всего купе должно быть преимущество для тех, кто бронирует полностью:
«Почему нельзя дать приоритет семье на 4 места? Одинокий пассажир не займёт нижнюю полку в занятом купе, ищет пустое, а потом семья с детьми не может сесть вместе. Почему не объединять таких пассажиров в одно купе?»

Проблема касается не только поездов к южным курортам. Наталья Валькова пишет:
«Невозможно купить билеты на поезд «Чегдомын – Хабаровск» за две недели — остались только верхние полки. Как семье с детьми путешествовать?»

Елена из Воронежа подтверждает:
«Где свободные места? Почему их дробят по 1–2 в разных купе? Как большой семье ехать вместе — не представляю».

Решение
Проблему можно решить, если позволить выкупать часть купе целиком. Оно может стоить максимальную цену, а поездка в нём возможна для одного, двух, трёх или четырёх пассажиров. Такой принцип уже применяется в вагонах люкс и некоторых СВ: купе выкупается полностью, а число пассажиров может быть разным, включая детей и домашних животных.

Читайте также:

• Одноразовый автомобиль, нужно трижды подумать перед покупкой нового авто сегодня: когда это началось и зачем нас к этому приучают и как выбр
• Польша - "Денег нет. Возьмете рублями?" Зашел в сельский магазин за покупками
• Немец застыл на пороге вагона: "Неужели теперь все русские на этом ездят в Крым". Чем удивил заморского гостя фирменный поезд Таврия